Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
De verbreding van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide raakt Dirix Elsloo aan alle kanten. Het project vindt letterlijk voor hun deur plaats. Ook de eigen recyclinglocatie in Stein is strategisch gelegen. Binnen het project verzorgt het familiebedrijf dan ook een keur aan werkzaamheden, waaronder grondverzet, de levering van diverse bouwstoffen, de afvoer en inname van grondstoffen en het transport.
Net als veel andere onderaannemers werd ook Dirix Elsloo al in een vroeg stadium door hoofdaannemer Boskalis uitgenodigd om mee te denken bij dit omvangrijke project. “Eerder werkten we al samen aan andere projecten, zoals vorig jaar nog bij Brug Wessem. Die ervaring nemen we mee in een traject dat grote impact heeft op de regio”, zegt directeur Tim Dirix. “We zijn vrijwel continu op het werk aanwezig, en schalen flink op met extra mankracht en materieel als de werkzaamheden dat vragen.”
Eén van de highlights tot op heden was voor Dirix de WeekendBreek in november vorig jaar. “Dat de A2 volledig werd afgesloten en er geen verkeer reed, was absoluut indrukwekkend. Dat maken we niet zo vaak mee. We kijken vanuit onze vestiging namelijk uit op de A2. Het weekend zelf was voor ons vooral een kwestie van strak organiseren en doorpakken, maar dat zijn we wel gewend van andere weekend- en nachtelijke afsluitingen.”
Een belangrijk onderdeel van de bijdrage van Dirix is de eigen recyclinglocatie in Stein, op slechts twee minuten van de A2. “Op dit 4,5 hectare grote terrein verwerken we bouwpuin uit de regio tot gecertificeerd meng- en betongranulaat, dat wordt ingezet op de A2”, legt Dirix uit. “Verder beschikken we over een gecertificeerde grondbank en hebben een eigen groeve voor onder andere zandwinning. We bieden dus een totaalpakket voor de wegenbouw: van leveranties van bouw- en grondstoffen tot grondverzet en straatwerk.”
Dirix is als familiebedrijf sinds 1923 actief in dezelfde branche en telt inmiddels 150 medewerkers. “We zijn trots dat we aan dit project mogen bijdragen, maar het mooiste moet nog komen. Als straks de nieuwe rijbanen zichtbaar worden en de doorstroming verbetert, ervaren we zelf het tastbare resultaat van dit prachtige project.”
