De basis onder bruggen en tunnels

Funderingstechnieken Verstraeten B.V. (Fundex) is specialist op het gebied van (diep)fundaties. Dat geldt voor hoogbouw en industriële projecten, maar zeker ook voor de funderingen onder bruggen en tunnels.

In een wereld waarin funderingstechnieken steeds belangrijker worden, speelt Fundex sinds 1953 een toonaangevende rol. Dat is mede te danken aan de innovatiekracht van het bedrijf. De ontwikkeling van de Fundex- en Tubexpaal, waarmee funderingspalen trillingsvrij en grondverdringend kunnen worden geïnstalleerd, heeft de funderingsindustrie blijvend veranderd.

Nieuwe brug in Drongen

In Drongen legde Fundex Foundations, de Belgische tak van Fundex, de funderingen aan voor de nieuwe brug over de E40. De ruim zeventig jaar oude brug tussen Drongen en Baarle maakte plaats voor een moderne brug met brede fietspaden en een volwaardig voetpad. Aan beide zijden van de brug werden 59 funderingspalen aangebracht. Daarvan werden 21 palen verticaal geïnstalleerd en de overige palen onder een schuine hoek (schoorstand). Deze schuine stand was nodig om de krachten van de nieuwe brug op de juiste manier naar de ondergrond af te dragen. De in totaal 118 funderingspalen werden met twee F3500-funderingsmachines van Fundex aangebracht.

Verduurzaming van het machinepark

Fundex zet sterk in op verduurzaming en beschikt over een moderne vloot. De zware F3500- en F4800-funderingsmachines zijn voorzien van emissiearme Stage V-motoren of kunnen, afhankelijk van het type, volledig elektrisch worden aangedreven. Het machinepark draait op HVO100-brandstof. Hiermee wordt de CO2-uitstoot tot 90% gereduceerd ten opzichte van diesel. Waar elektrificering mogelijk is, wordt die stap gezet. Zo worden de voorheen dieselaangedreven groutinjectiepompen vervangen door elektrische units. Iedere funderingsmachine is uitgerust met een dataregistratiesysteem.

Daarmee worden tijdens het installeren van iedere paal alle relevante boorparameters vastgelegd. De gegevens worden naar kantoor verstuurd, waar ze worden geanalyseerd en verder worden verwerkt.

De nieuwe CD20E en TTD50 zijn volledig elektrisch of hybride inzetbaar. Deze compacte funderingsmachines zijn ontwikkeld voor bouwlocaties die voor grotere machines moeilijk bereikbaar zijn. Denk aan kwetsbare natuurgebieden, binnenstedelijke projecten en locaties waar de beschikbare ruimte of werkhoogte beperkt is, maar wel tot grote diepte moet worden geboord.

Compacte machine, grote diepte

In Göteborg werd de elektrische CD20E ingezet bij de funderingswerkzaamheden voor een nieuwe tunnel. Binnen de beperkte beschikbare ruimte installeerde de machine palen met een diameter van 406 millimeter en een lengte tot 53 meter. De elektrische aandrijving droeg bij aan een aanzienlijke vermindering van uitstoot, geluid en overlast op de bouwplaats.

Ook in Vlissingen bewees de CD20E zijn kracht. De historische industriehallen van de voormalige scheepswerf Koninklijke Maatschappij De Schelde bieden in de toekomst plaats aan onder meer een parkeergarage en evenementenhal. De Machinefabriek uit 1913 is 16 meter hoog en 95 meter lang. Met de CD20E werden binnen het bestaande gebouw 160 funderingspalen trillingsvrij aangebracht, tot een diepte van ruim 25 meter. Zo kan de karakteristieke gevel van dit industriële monument behouden blijven, terwijl het gebouw van binnenuit een volledig nieuwe functie krijgt. En zo bouwt Fundex aan het fundament voor een mooiere wereld.