Laadoplossingen voor op de bouwplaats

Steeds meer projecten worden emissieloos uitgevraagd en uitgevoerd. Bedrijven investeren dan ook volop in elektrisch materieel. Voor een optimale efficiëntie is het wel zo prettig dat machines, voertuigen en ander elektrisch materieel op het bouwterrein opgeladen kunnen worden, en bij voorkeur nog een beetje snel ook. Met de mobiele snelladers van Lanova is dat een koud kunstje.

Lanova is een totaalleverancier van laadoplossingen. “We zijn zes jaar geleden gestart en richten ons inmiddels met een aantal divisies op specifieke marktsegmenten”, zegt Jan Willem Voortman, salesmanager bij Lanova. “De bouw- en infrasector is er daar één van, en direct ook een hele belangrijke. De transitie naar elektrisch is hier duidelijk ingezet, en dat vraagt ook om passende oplossingen en een gedegen laadinfrastructuur. Specifiek voor de bouw en infra leveren we een breed scala aan laadoplossingen, van compacte 30 kW-(mobiele) snelladers, satellietsystemen en grote exemplaren met zelfs een geïntegreerde batterij.”

Geïntegreerde batterij

De laadpalen van Lanova worden allemaal in Europa geproduceerd. “De kleinste snellader voor de bouw van 30 kW is een relatief simpele unit die je eenvoudig aansluit krachtstroomstekker (CEE) die altijd wel voorhanden is op een bouwterrein”, legt Jan Willem uit. “Daarmee kun je compact materieel bijvoorbeeld in de pauze bijladen of in de nacht wat groter materieel opladen.” Een andere oplossing, waar volgens Jan Willem momenteel veel vraag naar is in de bouw en infra, is de 180 kW-snellader met geïntegreerde batterij van 115 kWh. “Het idee achter deze mobiele laadoplossing is dat de batterij gedurende de dag langzaam vol kan ‘druppelen’ met de standaard bouwstroomaansluiting om vervolgens materieel krachtig op te laden. We leveren deze laadoplossing in een zogenaamde skid, zodat deze eenvoudig met een heftruck verplaatst kan worden. Het is een kwestie van de stekker insteken, en de installatie doet zijn werk, waarbij je tot twee machines tegelijk met 90 kW kan opladen.”

Invulling geven aan laadbehoefte

Uitdagingen zijn er om opgelost te worden. Dat is het devies van Lanova. Kijkend naar de ontwikkelingen in de markt, merkt Jan Willem terecht op dat veel klein materieel in de bouw en infra inmiddels al wel is geëlektrificeerd. “We zien nu dat ook groter en zwaarder materieel in een elektrische variant beschikbaar komt. En ook wordt ingezet. Daarmee verandert de laadbehoefte. We denken daarom heel graag al in het voortraject mee om het materieel op het bouwterrein zo efficiënt mogelijk op te laden. Leg die vraag maar bij ons neer. Aan de hand van de laadbehoefte werken wij het complete plan uit, inclusief berekeningen, waarbij onze mobiele laadoplossingen zo effectief mogelijk worden ingezet.” 

Grote eigen voorraad

Behalve vooraf meedenken, is Lanova ook in staat om snel te schakelen. “We beschikken over een grote voorraad aan mobiele laadoplossingen, en kunnen dus snel een laadpaal op locatie leveren. Het kan binnen een dag geregeld zijn”, benadrukt Jan Willem. “De aanwezigheid van een bouwaansluiting is echter wel een vereiste. Onze oplossingen zijn weliswaar plug-and-play, maar we beschikken ook over een service- en onderhoudsdienst om eventuele storingen of maatwerkoplossingen vakkundig aan te pakken.” Lanova levert daarnaast alle laadoplossingen met hun eigen software Lanova Connect voor een optimaal en efficiënt laadpaalbeheer. “De software kunnen we volledig naar wens configureren, afgestemd op elk bouw- of infraproject. Alles bij elkaar maakt ons dat tot een volwaardige totaalleverancier van mobiele laadoplossingen.”