Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
Injectiebouten bij brugrenovaties
Een injectiebout is een HV- of SB-bout die is voorzien van een gat in de boutkop.

Injectiebouten bij brugrenovaties

Een efficiënte oplossing voor montage en krachtsoverdracht

Bij de renovatie en het onderhoud van bruggen en andere civiele kunstwerken draait alles om betrouwbaarheid en duurzaamheid. In de praktijk moeten bestaande constructies vaak worden aangepast of versterkt, waarbij bestaande gaten en verbindingen niet altijd naadloos aansluiten op de nieuwe situatie. Injectiebouten bieden in dergelijke gevallen een doordachte en praktische oplossing.

Dit bevestigingssysteem maakt gebruik van een HV- of SB-bout in combinatie met een tweecomponenten injectiehars. Door het boorgat volledig op te vullen ontstaat een spelingsvrije verbinding en een efficiënte krachtsoverdracht. Injectiebouten worden met name toegepast in stalen verbindingen binnen brugconstructies en andere projecten in de GWW-sector. In Nederland worden deze systemen onder meer geleverd door Stafa Group, met oplossingen van Friedberg HV-sets.

Werking van het injectieboutsysteem

Het principe van een injectiebout is relatief eenvoudig, maar technisch zeer doordacht. Thomas van Leeuwen, productspecialist bij Stafa Group, licht toe: “Een injectiebout is een HV- of SB-bout die is voorzien van een gat in de boutkop. Via dit kanaal kan na montage een tweecomponenten injectiehars in het boorgat worden geïnjecteerd. De ontluchtingsgroef zorgt ervoor dat de aanwezige lucht kan ontsnappen, waardoor de injectiehars het volledige boorgat vult en vervolgens uithardt. Hierdoor ontstaat een spelingsvrije passing, wat zorgt voor een verbeterde krachtsoverdracht binnen de verbinding.”

Injectiebouten bij brugrenovaties 1
Ringen met een kamer- en groefprofiel zorgen voor een afgesloten systeem, waardoor de hars zich rondom de bout kan verdelen.

Toepassing bij brugrenovaties

Bij brugrenovaties is de uitgangssituatie vaak bepalend. “Bestaande constructies hebben te maken met slijtage, maatverschillen en beperkte toegankelijkheid”, aldus Van Leeuwen. “Injectiebouten maken het mogelijk om bestaande gaten te benutten en tegelijkertijd de verbinding constructief te verbeteren.” Doordat de hars pas na plaatsing wordt geïnjecteerd, kan de bout eerst worden gemonteerd en uitgelijnd. Vervolgens wordt de verbinding definitief gefixeerd. Dit maakt het systeem bijzonder geschikt voor het upgraden van bestaande bout- en klinknagelverbindingen en situaties waarin een spelingsvrije verbinding vereist is.

Compleet systeem

Voor een correcte toepassing is het belangrijk dat alle componenten op elkaar zijn afgestemd. “Een injectieboutsysteem bestaat uit de injectiebout, ringen met een kamer- en groefprofiel en een tweecomponenten injectiehars”, legt Van Leeuwen uit. “Vanuit Stafa Group leveren wij deze systemen als compleet pakket, inclusief de HV-oplossing van Duits topmerk Friedberg. Daarbij leveren wij niet alleen de bouten, maar ook de bijbehorende ringen en injectiehars, zodat het systeem als geheel toegepast kan worden en de werking geborgd is.”

Met de toenemende focus op renovatie en levensduurverlenging van infrastructuur neemt ook de toepassing van injectiebouten toe. Het systeem biedt een praktische en technisch onderbouwde oplossing voor het realiseren van duurzame en betrouwbare verbindingen in bestaande staalconstructies.

Gerelateerde artikelen

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Stuur ons een bericht

Kunnen we je helpen met zoeken?

Bekijk alle resultaten