Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
De renovatie van de Krammersluizen behoort tot de meest complexe waterbouwkundige projecten van Nederland met een omvangrijk dossier rondom hydraulische belastingen. Als lead engineer waterbouw binnen het team van combinatie ZEEKR bewaakt Hessel Voortman Engineering Consultancy de samenhang tussen alle waterbouwkundige disciplines en vertaalt complexe hydraulische belastingen naar concrete ontwerpeisen.
De uitdaging begint al bij de basis van het contract tussen Rijkswaterstaat en combinatie ZEEKR, vertelt Hessel. “Waterstandsverschillen, golfhoogtes en stromingscondities zijn daarin vastgelegd, maar vormen nog geen directe input voor constructeurs. Die gegevens moeten eerst worden omgerekend naar de daadwerkelijke krachten en belastingen die inwerken op de sluisdeuren, schuiven, nivelleeropeningen en andere onderdelen van het complex.”
Het omvangrijke dossier rondom hydraulische belastingen werd onder leiding van Hessel uitgewerkt, waarbij diverse specialisten en ingenieursbureaus betrokken waren. Ook het nieuwe spuimiddel-vispassage had zijn aandacht. “Deze voorziening draagt niet alleen bij aan het waterbeheer, maar verbetert ook de migratiemogelijkheden voor vissen”, zegt hij. “Voor het ontwerp waren uitgebreide numerieke analyses en schaalmodelonderzoeken nodig. De inhoudelijke aansturing, specificatie en begeleiding van deze onderzoeken zijn ook door mij verzorgd.”
Op dit moment houdt Hessel zich bezig met diverse specialistische vraagstukken rondom de uitvoering. “Met goed gekozen analyses probeer ik het leven van de uitvoering wat makkelijker te maken”, zegt hij. “Dat is sowieso mijn businessmodel. Ik heb een achtergrond in de wetenschap. Die wetenschappelijke oriëntatie heb ik altijd vastgehouden, vooral met als doel om de uitvoering beter te faciliteren.” Met geavanceerde analyses wist hij bijvoorbeeld aan te tonen dat een deel van de bestaande bodembescherming behouden kon blijven. “Dat bespaart materiaal, energie, uitvoeringswerk en risico’s.”
Wat het project volgens Hessel bijzonder maakt, is de grote hoeveelheid vraagstukken die gelijktijdig samenkomt op één sluiscomplex. “Nieuwe voorzieningen, renovaties van bestaande onderdelen en uitvoeringsvraagstukken lopen voortdurend door elkaar. Als voorzitter van het waterbouwkundig overleg met Rijkswaterstaat help ik bovendien om technische dilemma’s gezamenlijk te bespreken en tot gedragen oplossingen te komen.” Zo vormt diepgaande waterbouwkundige kennis de verbindende schakel tussen theorie en praktijk, en helpt de uitvoering van een van de grootste sluisrenovaties van Nederland vooruit.
