Volle inzet op preventief onderhoud asfaltwegen

Met de overname van het Duitse Middendorp zet ESHA Infra Solutions een duidelijke stap richting de toekomst van infrastructuuronderhoud. De stap versterkt niet alleen de positie in Duitsland, maar laat vooral zien waar de toekomst van de GWW-sector ligt. Preventief onderhoud van asfalt is geen luxe meer, maar noodzaak.

De druk op infrastructuur neemt al jaren toe. Onderhoudsachterstanden lopen fors op – in Nederland tot €20,5 miljard en in Duitsland zelfs tot €215,7 miljard op gemeentelijk niveau. Tegelijkertijd blijft de werkwijze vaak hetzelfde: pas ingrijpen wanneer schade zichtbaar wordt. Dat model is volgens ESHA-directeur Jan Fokko Nijdam niet langer houdbaar. “We weten al lang dat het anders kan. Elke dag uitstel kost geld en versnelt verval. Preventie is geen luxe meer, maar noodzaak.”

Slimmer onderhoud, minder CO2

De oplossing ligt in levensduurverlengend onderhoud: eerder en slimmer onderhouden. Door asfalt tijdig te behandelen, kan de levensduur aanzienlijk worden verlengd en wordt kostbaar groot onderhoud uitgesteld. Juist in die aanpak ziet ESHA de toekomst van de GWW-sector. Die aanpak heeft niet alleen financiële voordelen, maar draagt ook direct bij aan duurzaamheidsdoelen. Door de levensduur van wegverhardingen te verlengen, zijn minder ingrijpende renovaties nodig en neemt het materiaalgebruik af. Zo kan Rijkswaterstaat met dit soort onderhoud haar voorgenomen CO2-reductie van 30 procent op wegverhardingen in 2030 realiseren.

Drie pijlers, één duidelijke richting

De overname van Middendorp past binnen de koers van ESHA, die rust op drie pijlers: groei, innovatie en het ontzorgen van klanten. Groei zit in de uitbreiding naar Duitsland. Buiten Nederland ligt volgens Nijdam veel potentie om preventief onderhoud op te schalen. Het bedrijf uit Emsbüren is in Duitsland een gevestigde naam in slijtlagen en kleeflagen, met een sterke combinatie van eigen productie en uitvoering. Door deze kennis en capaciteit toe te voegen, kan ESHA sneller en effectiever inspelen op de groeiende vraag naar preventief onderhoud. Tegelijk blijft Middendorp zelfstandig opereren, met behoud van de eigen identiteit en klantrelaties. “Met Middendorp halen we precies het vakmanschap binnen dat nodig is om deze ontwikkeling te versnellen”, aldus Nijdam. Innovatie komt terug in oplossingen zoals het Pentack-systeem, waarmee asfalt tijdig wordt verjongd. Door op het juiste moment in te grijpen, blijft de deklaag langer in goede conditie en stel je groot onderhoud uit. Ontzorgen betekent dat opdrachtgevers steeds meer behoefte hebben aan totaaloplossingen. Niet alleen een product, maar een aanpak die werkt – van advies tot uitvoering. “Daarnaast willen we ook een innovatieve partner zijn voor onze klanten. We werken met de nieuwste technieken en durven anders te denken.”

Blik over de grens

Nederland blijft zoals Nijdam het noemt ‘de kraamkamer van innovatie’, maar juist in landen als Duitsland ligt de schaal om echt impact te maken. De overname van Middendorp voelt daarmee als een logische volgende stap: meer capaciteit, meer kennis en vooral meer tempo in de omslag naar preventief onderhoud. Of, zoals Nijdam het samenvat: “Het is een grote stap voorwaarts in een behoeftige markt. De vanzelfsprekendheid van gisteren werkt vandaag niet meer. Als sector moeten we vooruit. Niet wachten tot het stuk gaat, maar zorgen dat het goed blijft.”