Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
Elke dag rijden duizenden treinen over spoorbruggen, viaducten en andere kunstwerken die soms al tientallen jaren oud zijn. Veel van die constructies zijn ooit ontworpen voor een levensduur van honderd jaar, maar krijgen inmiddels te maken met intensiever gebruik en strengere normen. Voor de langetermijn beheer- en onderhoudsplanning van ProRail, helpt Iv om grip te krijgen op de vervolgstappen bij het bereiken van het einde van de ontwerplevensduur. Met slimme inspecties en geavanceerde herberekeningen brengt Iv de restlevensduur van bestaande spoorbruggen in kaart. Dit is belangrijk om te waarborgen dat de dagelijkse spooroperatie stabiel, veilig en voorspelbaar blijft.
Groot onderhoud vanwege stijging verkeersdrukte en zwaarder verkeer In opdracht van Rijkswaterstaat werken Van Hattum en Blankevoort, KWS Infra en Iv in Schiedam aan de renovatie en gedeeltelijke vervanging van drie viaducten in de A4 en A20. Het gaat om de viaducten Hargalaan, Zoomweg en Bijdorp, die na tientallen jaren intensief gebruik toe zijn aan […]
TBS-SVA Groep staat binnen de GWW-sector vooral bekend als specialist in afwateringsproducten. Maar naast klimaatadaptieve systemen voor regenwaterbeheer heeft het bedrijf ook een breed assortiment voor de ondergrondse energie-infrastructuur. “Door netverzwaring en de toenemende druk op de ondergrond stijgt de vraag naar belastbare, onderhoudsvriendelijke en flexibel uitbreidbare kabeltracés”, zegt commercieel directeur Willy Bruckers. “Dat vraagt om een integrale benadering van ontwerp, toegankelijkheid en beheer.”
Vind ze in onze bedrijvenindex
