K-Boringen, de (micro)tunnelling-afdeling van APK Group in België, en STADSBADER CONTRACTORS slaan de handen ineen om een nieuwe leidingentunnel te bouwen onder de Visartsluis in Zeebrugge. De werken, in opdracht van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid, zullen van start gaan in november en twee jaar duren. Op 14 september is er al een infomoment voor de buurtbewoners.
In opdracht van de afdeling Maritieme Toegang van het Departement MOW zullen K-Boringen (APK Group) en STADSBADER CONTRACTORS vanaf november werken aan een nieuwe leidingentunnel onder de Visartsluis. De tunnel zal alle kabels en leidingen (elektriciteit, gas, water en telecom) bundelen onder de grond. Dankzij dit initiatief zullen de ondergrondse nutsvoorzieningen overzichtelijk en efficiënt lopen en is er ruimte voor toekomstige ontwikkelingen en groei van de haven.
Tijdens het eerste jaar zal vooral STADSBADER CONTRACTORS zijn expertise in civiele werken inzetten om de schachten met een buitendiameter van 9,7 en 13,5 meter af te laten zinken naar een diepte van 36 meter.
Het bedrijf is niet aan haar proefstuk toe wat betreft het afzinken van de schachten. De diepte en de uitdagingen die hiermee gepaard gaan, maken dit project ook voor hen bijzonder. Pieterjan Pertz, Project Manager bij STADSBADER CONTRACTORS: “Op een dergelijke diepte gefaseerd schachten afzinken is in België uniek. De verschillende grondlagen die we doorkruisen, vragen telkens een andere aanpak. Een doorgedreven studie en planning die tot in de puntjes voorbereid is, staan dan ook centraal in dit project. We hebben er alle vertrouwen in dat we hiermee opnieuw een positieve impact zullen creëren op de omgeving van Zeebrugge”.
Nadien realiseert K-Boringen de tunnel. Op een diepte van 30 meter zal het bedrijf de tunnel van ongeveer 145 meter lang aanleggen. De leidingentunnel met een diameter van 4,1 meter wordt zo een van de diepste en grootste leidingentunnels in België.
Ward Kerkhofs, managing director bij K-Boringen kijkt uit naar de technische complexiteit van het project en de meerwaarde die het zal brengen voor de toekomst van Zeebrugge. “Met onze expertise in microtunnelling kunnen we deze technisch uitdagende leidingentunnel realiseren met een minimale impact op de omgeving en het havenverkeer. Zulke projecten vragen een doorgedreven technische voorbereiding en een nauwe samenwerking tussen alle betrokken partners.”
Wanneer de tunnel gebouwd is gaan de werken over naar fase 2 en 3. Deze gebeuren volledig ondergronds en zullen minimale impact hebben op de buurt en haar bewoners.