Volvo Trucks expands safety system Driver Alert Support with eye movement camera 

Lange ritten vereisen constante alertheid van vrachtwagenchauffeurs. Volvo Trucks breidt het veiligheidssysteem Driver Alert Support nu uit met een oogbewegingscamera. Op die manier kan beter worden vastgesteld of een chauffeur tekenen van verminderde alertheid of vermoeidheid vertoont. Het doel van dit geavanceerdere systeem is om chauffeurs te ondersteunen door hen op tijd te waarschuwen en zo nog meer bij te dragen aan een verhoogde verkeersveiligheid. 

Het verbeterde Driver Alert Support-systeem maakt gebruik van twee camera’s om vermoeidheid of onoplettend rijgedrag te detecteren. Een nieuwe oogbewegingscamera op het secundaire display registreert afleiding en waarschuwt de chauffeur met een pop-upbericht en een waarschuwingssignaal. Er worden daarbij geen beelden opgenomen; de camera volgt alleen de oogbewegingen. Een naar voren gerichte camera – die al onderdeel is van het huidige Driver Alert Support-systeem – houdt het rijgedrag en de positie van de vrachtwagen ten opzichte van de rijstrook en de berm in de gaten. Zo worden typische kenmerken van een vermoeide of afgeleide chauffeur herkend. 

“Na meerdere uren achter het stuur kan het lastig zijn om alert en gefocust te blijven. Nu Driver Alert Support is vernieuwd, is het nog beter in het waarnemen en waarschuwen van chauffeurs die vermoeid of afgeleid zijn. Ons doel is om chauffeurs te ondersteunen en hen én de mensen met wie ze de weg delen te beschermen”, zegt Anna Wrige Berling, director traffic & product safety bij Volvo Trucks. 

Vernieuwde Europese wetgeving rond veiligheidssystemen 

Door de uitbreiding voldoet Driver Alert Support nu al aan de tweede fase van de nieuwe Europese veiligheidswetgeving (de General Safety Regulation, GSR2), die in juli 2026 van kracht wordt. Die tweede fase vereist dat alle nieuwe vrachtwagens in de EU zijn uitgerust met Advanced Driver Distraction Warning (ADDW)-systemen. 

Uitrol vanaf november 2025 

De nieuwe versie van het Driver Alert Support-systeem wordt standaard geïnstalleerd op Volvo’s heavy duty-trucks (Volvo FH en FM) en middelzware trucks (Volvo FL en FE) in de EU en in enkele markten buiten de EU, zoals Noorwegen, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Daarnaast is het systeem beschikbaar als optie voor andere markten. De productie van het nieuwe systeem start in november 2025. Buiten de EU blijft Volvo Trucks ook de huidige versie van het systeem met alleen de naar voren gerichte camera aanbieden. 

Veiligheid als kernwaarde 

Veiligheid is een belangrijke kernwaarde voor Volvo Trucks. De Volvo FH Aero en Volvo FM ontvingen beiden de hoogste score van vijf sterren in de allereerste veiligheidstest voor heavy duty-trucks van Euro NCAP in 2024. “We blijven continu nieuwe veiligheidssystemen ontwikkelen en introduceren. Bij Volvo Trucks is onze langetermijnvisie nul verkeersongelukken en veiligheid staat centraal in alles wat we doen”, voegt Anna Wrige Berling daaraan toe. 

Zo werkt de nieuwe versie van Volvo’s Driver Alert Support: 

• Het systeem werkt met twee camera’s: een oogbewegingscamera detecteert afleiding op basis van waar de chauffeur naar kijkt, een naar voren gerichte camera volgt de rijstrookmarkeringen en vergelijkt deze met de stuurbewegingen van de chauffeur. 
• Bij tekenen van afleiding of vermoeidheid wordt de chauffeur gewaarschuwd met een pop-upbericht en een waarschuwingssignaal. 
• Als het onoplettende rijgedrag aanhoudt, verschijnt een nieuw pop-upbericht met een versterkt akoestisch signaal. 
• Het systeem wordt automatisch ingeschakeld zodra het contact wordt aangezet. 
• De nieuwe oogbewegingscamera is actief bij snelheden boven de 18 km/u.