Onderdoorgangen in knooppunt Hooipolder zijn ware huzarenstukjes

In opdracht van bouwcombinatie ALSÉÉN heeft Nepocon de engineering verzorgd van het definitief- én het uitvoeringsontwerp van twee nieuwe onderdoorgangen in knooppunt Hooipolder: de Oosterhoutseweg en de onderdoorgang Hooipolder. Met name die laatste is een primeur voor Nederlandse begrippen. Een gesprek met Jelle Mensink van Nepocon, projectleider en hoofdconstructeur van dit werk.

Op basis van het VO en de haalbaarheidsstudie uitgevoerd door bouwcombinatie ALSÉÉN, heeft Nepocon de twee onderdoorgangen verder uitgewerkt, zegt Mensink. “Ze gaan onder de Oosterhoutseweg en de A27 door, en vormen een nieuwe ongelijkvloerse verbindingsweg in knooppunt Hooipolder. Beide onderdoorgangen zijn gebouwd op een voorbouwlocatie naast de weg en worden tijdens twee wegafsluitingen ingeschoven. Wij hebben de kunstwerken zowel geotechnisch als constructief berekend en het DO uitgewerkt in 3D. Onze DO-modellen zijn vervolgens geëxporteerd naar de online BIM-omgeving van de bouwcombinatie voor een uitgebreide clashcontrole in de ACC. Vervolgens hebben wij ook het UO gemaakt, waarbij naast de traditionele betontekeningen een 3D-wapeningsmodel is opgesteld. Op basis van deze modellen kon de wapeningsleverancier de buigstaten genereren. Dit 3D-wapeningsmodel heeft in de realisatie van de beide kunstwerken aanzienlijke tijdswinst opgeleverd en detailleringsfouten voorkomen, waardoor de onderdoorgangen ruimschoots binnen planning klaar stonden om ingeschoven te worden.”

100 uur van Hooipolder

De onderdoorgang Hooipolder is door bouwcombinatie ALSÉÉN tijdens de ‘100 uur van Hooipolder’ tussen 13 en 18 augustus succesvol ingeschoven. “Een mega-operatie”, volgens Mensink. “Het inschuiven van een onderdoorgang in een boog met deze lengte (116 meter) was bovendien een primeur voor Nederland. Het dek heeft verschillende verkantingen om het ontwerp zo slank mogelijk te houden en het gewicht zoveel mogelijk te beperken, zodat het geheel nog ingeschoven kon worden. Het hele gevaarte woog maar liefst 6.300 ton. De onderdoorgang Oosterhoutseweg met een lengte van 50 meter moet nog worden ingeschoven. Het engineeren van dergelijke huzarenstukjes, dat is waar wij groot in zijn geworden. We werken heel nauw samen met de uitvoering en beschikken over een schat aan praktijkkennis. Dat maakt het heel prettig werken met aannemers. Wij weten precies wat zij bedoelen.”

Nepocon staat voor slimme, creatieve en praktische ontwerpen. “We zijn een multidisciplinair bureau met expertise in diverse werkvelden. Onze engineers creëren maakbare en uitvoerbare ontwerpen in onder andere de civiele techniek, waterbouw, staal- en werktuigbouw en geotechniek. Met vijf vestigingen zijn we ook nog eens mooi verspreid over het land.” Nepocon maakt onderdeel uit van Engius, een collectief van zelfstandige ingenieursbureaus. Naast Nepocon zijn de labels Bureau Schmidt, Solid Services en Van Monsjou & Partners onder onderdeel van Engius. “Met betrekking tot het actuele vraagstuk Vervanging en Renovatie (V&R) beschikken we als collectief over complementaire expertise op het gebied van inspectie, analyse, herberekeningen en engineering. Door deze krachten te bundelen, kunnen we opdrachtgevers voorzien van integraal, onderbouwd en praktijkgericht advies dat aansluit bij de complexiteit en urgentie van de V&R-opgave.”