
Elke dag rijden duizenden treinen over spoorbruggen, viaducten en andere kunstwerken die soms al tientallen jaren oud zijn. Veel van die constructies zijn ooit ontworpen voor een levensduur van honderd jaar, maar krijgen inmiddels te maken met intensiever gebruik en strengere normen. Voor de langetermijn beheer- en onderhoudsplanning van ProRail, helpt Iv om grip te krijgen op de vervolgstappen bij het bereiken van het einde van de ontwerplevensduur. Met slimme inspecties en geavanceerde herberekeningen brengt Iv de restlevensduur van bestaande spoorbruggen in kaart. Dit is belangrijk om te waarborgen dat de dagelijkse spooroperatie stabiel, veilig en voorspelbaar blijft.

Haarlem | Hbo/wo | 32 – 36 uur | € 4.513,02 – € 6.369,30 Werk aan veilige wegen, betrouwbare bruggen en aantrekkelijke fietspaden als contractmanager beheer & onderhoud in Noord-Holland. Sluizen, bruggen, wegen, oeverbescherming en openbaarvervoerverbindingen: je komt het allemaal tegen in Noord-Holland. Rij maar eens van Schiphol tot het uiterste puntje van Texel. De provincie investeert […]

De zomer betekent topdrukte voor kustgemeenten, waterschappen en recreatiegebieden. Extra toeristen zorgen voor meer vraag naar (fiets)parkeerplaatsen, begaanbare strandopgangen en veilige wandelpaden. Tegelijkertijd moeten deze projecten snel gerealiseerd worden, met minimale overlast én binnen steeds strengere circulariteitseisen. Zwaagstra Beton uit Hoogeveen ontzorgt opdrachtgevers van ontwerp tot uitvoering met prefab-betonoplossingen.
Vind ze in onze bedrijvenindex
Naar bedrijvenindex