Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
Bij tijdelijke bouwwegen wordt vaak synthetisch geotextiel toegepast met een levensduur die veel langer is dan nodig. Joosten Groep onderzoekt daarom met Jogetex HV een biobased en biologisch afbreekbaar alternatief op basis van houtvezels. In deze aflevering vertellen Marco Hazenkamp en Sophie Pakvis over de ontwikkeling van het geotextiel, de technische eisen, de afbraaksnelheid en […]
Alleen met brede, open samenwerking kan de baggersector de gewenste transitie naar emissieloos baggeren maken. Rijkswaterstaat en samenwerkingsinitiatief ZEDHub nemen de sector hierin op sleeptouw. In september 2026 starten drie onderzoeksprojecten om kennisgaten te dichten. De resultaten maken vervolgkeuzes nauwkeuriger, realistischer en minder risicovol.
Om de oude brugklep van de Papendrechtsebrug te verwijderen, pasten aannemerscombinatie Mobilis en Croonwolter&dros(CMCP) en haar partners Hollandia Infra en Machinefabriek Rusthoven een unieke methode toe. Omdat de waterdiepte nabij de waterkering gering was, koos de aannemerscombinatie ervoor de klep van 900 ton verticaal op te vijzelen en aansluitend horizontaal uit te varen. Deze werkwijze wijkt af van het gangbare uithijsen met drijvende hijsbokken. "Voor zover ik weet, is deze methode niet eerder in Nederland toegepast en mogelijk op deze schaal zelfs niet in Europa", zegt Rick van Lent, projectmanager bij Mobilis. Het is echter niet de enige bijzonderheid van de renovatie van deze brug uit 1967.
Vind ze in onze bedrijvenindex
