Van N69 tot A2: een vaste partner in de infra

De betrokkenheid van Fiers Luyksgestel bij de verbreding van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide is geen toeval. Het is het resultaat van een langdurige en hechte samenwerking met Boskalis. Die samenwerking begon bij het project N69, werd voortgezet bij de Kempenbaan en heeft zich inmiddels doorontwikkeld tot een vaste relatie binnen het A2-project. “Door de jaren heen hebben we bewezen een betrouwbare en flexibele partner te zijn, die meebeweegt met de dynamiek van grote infraprojecten en altijd klaarstaat wanneer het nodig is”, zegt een zichtbaar trotse Jasper Fiers.

Fiers Luyksgestel is dagelijks op het project aanwezig met een vaste kern aan materieel en mensen. “Denk dan aan onder meer een rupskraan, grondwerkers en een tractor met dieplader, maar ook aanvullende middelen zoals een waterton voor het schoonborstelen en sproeien van wegen, kippers, een rijplatenwagen en een minigraver. Deze vaste bezetting zorgt ervoor dat we snel kunnen schakelen en direct kunnen inspelen op veranderingen in de planning of onverwachte situaties.”

Dag en nacht

Tijdens grootschalige weekendafsluitingen wordt volgens Fiers pas echt duidelijk wat dat betekent. “Zo stonden we er tijdens de laatste grote weekendafsluiting eind 2025 met maar liefst drie rupskranen, twee mobiele kranen, drie kippers, een rijplatenwagen en een dieplader voor het verzetten van materieel. Met 17 man draaiden we lange diensten, dag en nacht. Zwaar werk, maar precies waar wij het verschil maken. Maar ook buiten die grootschalige afsluitingen draaien we regelmatig nachten en weekenden mee, vaak voor relatief kleine ingrepen, waarbij we flexibel inspringen met zowel rupskranen als grondwerkers.”

Alles kan

De kracht van het familiebedrijf zit ‘m vooral in flexibiliteit. “Vandaag bellen, morgen staan we er. Nee is bij ons geen antwoord. Onze slogan is niet voor niets: ‘alles kan’”, zegt Fiers die het staaft met een voorbeeld. “Zo bleek eerder tijdens een weekend dat er te weinig PVC-bochten waren besteld. In het weekend is dat normaal gesproken bijna niet op te lossen, maar door onze korte lijnen met leveranciers, ook privé, kregen we het toch voor elkaar om een groot aantal bochten te regelen en op locatie te brengen. Dat is onze toegevoegde waarde: snel schakelen en last-minute problemen oplossen.”

Sinds het N69-project is onze infradivisie sterk gegroeid en werken we intensief samen met Boskalis, zegt Fiers. “Die samenwerking verloopt van beide kanten uitstekend. We kennen elkaar door en door, ook buiten in het veld. Naast infra doen we ook veel loonwerk, cultuurtechniek en bosbouw, transport en calamiteitendiensten voor verschillende gemeenten. Van een storing in een rioolgemaal tot een zinkgat, een omgereden verkeersbord of oliespoorreiniging: als de gemeente belt, gaan wij op pad.”