Staad introduceert volledig in Nederland ontwikkelde elektrische 23 tons rupsgraafmachine: de STAAD 23LCR

Machinefabrikant STAAD zet een nieuwe stap in de elektrificatie van grondverzetmaterieel met de introductie van de STAAD 23LCR, een elektrische 23‑tons rupsgraafmachine die volledig in Nederland is ontwikkeld en gebouwd. De STAAD 23LCR is eerder dit jaar bekroond met de IF Design Awards 2026. Deze machine vormt de logische opvolger na de succesvolle introductie van de elektrische mobiele graafmachine STAAD 17W, die vorig jaar veel aandacht trok op internationale vakbeurzen en ook in de prijzen viel bij de IF Design Awards.

Volgens algemeen directeur Pieter Staadegaard is ook deze nieuwe machine ontworpen vanuit een duidelijke marktwens: compact, krachtig en efficiënt. “Op wens van de markt hebben we hem zo compact mogelijk gemaakt. Het is géén binnendraaier, maar de zwenkradius is wel behoorlijk kort,” aldus Staadegaard.

Energiezuinig ontwerp als uitgangspunt

De STAAD 23LCR is ontwikkeld met één centraal doel: een volledige werkdag draaien op een batterij die ’s nachts overal kan worden opgeladen, zonder dure snelladers of bufferaccu’s. Staad baseerde dit ontwerp op uitgebreide data uit 285 eerder omgebouwde elektrische machines, waarmee het bedrijf precies inzicht kreeg in waar energieverbruik ontstaat en waar optimalisatie mogelijk is.

Een opvallende innovatie is het nieuwe hydraulieksysteem dat in samenwerking met Bosch Rexroth is ontwikkeld. Wanneer de machinist de giek laat zakken, werkt de hydrauliekpomp tijdelijk als motor en voedt deze de elektromotor terug. “De hydrauliekpomp functioneert dan tijdelijk als een motor die de elektromotor aandrijft en wekt stroom op in plaats van dat hij stroom verbruikt,” beschreven. Dit regeneratieve systeem levert continu energiewinst op tijdens het werk. earth moving. earth saving.

Powerbox 400: krachtbron én powerbank

De machine wordt aangedreven door de verwisselbare Powerbox 400 met een capaciteit van 400 kWh. Deze is ’s nachts op te laden via een standaard 32A krachtstroomaansluiting. Nieuw is dat de machine ook bi-directioneel kan laden, waardoor bijvoorbeeld een elektrische trilplaat of minigraver op de bouwplaats vanuit de graafmachine kan worden opgeladen.

Modulair gebouwd en volledig uitgerust

Net als de STAAD 17W is ook de 23LCR modulair opgebouwd. Veel componenten zijn identiek, wat productie-efficiëntie en betrouwbaarheid verhoogt. Dankzij de efficiënte aandrijving kan de machine met een 25% kleinere batterij toch een volledige werkdag draaien.

Staad kiest bewust voor een full‑option aanpak: veelgebruikte opties worden standaard geïntegreerd. Denk aan:

• extra hydrauliekfuncties
• lekleiding en drukloze retour
• geïntegreerde gereedschapskisten
• automatische vetsmering  op zowel de boven- als de onderwagen
• GPS‑sensoren
• AI‑gestuurd 360° camerasysteem met werkvak-uitlichting
• luxe cabine met verwarmde en gekoelde stoel met massagefunctie

“Deze opties meenemen in het originele design is veel goedkoper én beter dan achteraf in de werkplaats opbouwen,” aldus Staadegaard.

Sterke marktstart

Nog vóór de brochure gedrukt is, zijn de eerste vijftien machines al verkocht aan vaste klanten. Samen met de mobiele STAAD 17W vormt de nieuwe 23LCR rupsgraafmachine een krachtig duo binnen de populaire gewichtsklassen voor elektrische grondverzetmachines.