Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
XL-rijplaten en draglineschotten op afroep
De XL-rijplaten van Swanenberg IJzer Groep en houten draglineschotten zorgen voor een efficiënte basis op en rond de A2.

XL-rijplaten en draglineschotten op afroep

Voor tijdelijke aan- en afvoerwegen en diverse calamiteitenroutes tijdens weekendafsluitingen zorgen de XL-rijplaten van Swanenberg IJzer Groep voor een efficiënte basis op en rond de A2. Ook de houten draglineschotten vinden gretig aftrek voor het creëren van een tijdelijke verharding of overkluizing.

Swanenberg IJzer Groep is al vele decennia het adres voor stalen buizen, balken en rijplaten in de grond-, weg- en waterbouw, utiliteitsbouw, evenementenbranche en de offshore-industrie. “Binnen onze organisatie richten wij ons met de divisie ‘rijplaten’ dagelijks op de verkoop en met name verhuur van rijplaten en draglineschotten”, vertelt Paul van Geffen van Swanenberg IJzer Groep. “We werken met een relatief kleine, vaste ploeg die het volledige traject van A tot Z verzorgt: van verhuur en klantcontact tot afstemming met planning en transport. Juist die allround aanpak maakt dat we snel kunnen schakelen.”

Groot formaat

Zo werd Swanenberg IJzer Groep door Boskalis ingeschakeld voor de grote weekendafsluiting in november 2025. “Op de vrijdagavond zijn we met drie vrachtwagens vol XL-rijplaten uitgerukt”, zegt Van Geffen. “Deze rijplaten, met een lengte van 6 meter en een breedte van 3,45 meter, worden inmiddels zo’n vijf jaar ingezet. Het grote voordeel van deze platen is dat ze minder schuiven en daardoor bijzonder geschikt zijn voor intensief gebruikte tracés. In dit geval zijn ze ingezet voor de aanleg van een calamiteitenroute. Verder hebben we houten draglineschotten geleverd in lengtes variërend van 3 tot 10 meter om onder meer sloten te overbruggen. Op de zondagavond van de weekendafsluiting zijn we met twee wagens teruggekeerd om het volledige traject op te ruimen en de platen terug te halen. Een deel bleef tijdelijk liggen voor vervolgwerk.”

Onze rijplaten worden centraal beheerd vanuit het depot in Schaik, van waaruit dagelijks 15 tot 20 vrachtwagens door heel Nederland rijden voor het leveren en ophalen van materiaal, licht Van Geffen toe. “We beschikken over meer dan 20 verschillende afmetingen rijplaten, met lengtes van 4 tot 6 meter en breedtes van 1,80 tot 3,45 meter. Daarnaast leveren we ook kunststof platen, die vooral geschikt zijn voor tijdelijke toegangsroutes voor voetgangers. Inmiddels is al het materiaal weer retour, maar we kijken ernaar uit om ook bij toekomstige (weekend)werken opnieuw onze bijdrage te leveren.”

Gerelateerde artikelen

"*" geeft vereiste velden aan

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Stuur ons een bericht

Kunnen we je helpen met zoeken?

Bekijk alle resultaten