Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
De verbreding van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide is niet alleen een civieltechnisch megaproject, maar ook een ambitieus groenproject. Langs het 18 kilometer lange tracé wordt de komende jaren stap voor stap een groene corridor gerealiseerd die landschap, ecologie en leefbaarheid met elkaar verbindt. Nog ver voordat de eerste schop in de grond ging, heeft Jos Kanters Groenvoorziening diens kwekers al ingeseind voor het opkweken van het juiste formaat bomen. “Want 8.000 stuks bomen in een serieus formaat heb je niet zomaar morgen beschikbaar”, zegt manager bedrijfsbureau Willem van der Heijden.
Jos Kanters Groenvoorziening is verantwoordelijk voor alle aanplant langs de A2. De basis voor deze samenwerking met Boskalis werd al eerder gelegd bij project N69. “De goede ervaringen daar en het grote aandeel groen in deze aanbesteding, zorgden ervoor dat opnieuw bij ons werd aangeklopt”, weet Van der Heijden. “We verzorgen alle aanplant rondom de A2. Van bomen en struiken tot bosplantsoen, het inzaaien van de bermen en nazorg. Kortom, alles wat groeit langs de snelweg. We planten tot eind 2029. Daarna gaan we ook het onderhoud verzorgen.”
De aanplant is gefaseerd opgezet en loopt mee met de planning van Boskalis. “Elk jaar wordt een nieuw deel van het tracé vergroend in plaats van alles tegelijk aan het eind van het project”, zegt Van der Heijden. “Dat betekent dat er al vroeg zichtbare resultaten zijn. In 2024 zijn de eerste 176 bomen geplant, en dit plantseizoen komen daar nog eens 585 bij en 6.517 stuks bosplantsoen. Uiteindelijk planten we 8.000 bomen, veelal in forse maten van 18-20, 20-25 en zelfs 25-30 centimeter. Zulke aantallen en boomformaten zijn uitzonderlijk binnen infrastructurele projecten.”
Behalve bomen verzorgt Jos Kanters Groenvoorziening ook de gefaseerde aanplant van ongeveer 70.290 stuks bosplantsoen, bestaande uit struiken van 80 tot 125 centimeter hoog, en 42.973 hagen en klimplanten. Ook het inzaaien van bermen aan weerszijden van de weg neemt het groenbedrijf straks voor rekening, goed voor in totaal 36 kilometer berm. “In het eerste contractjaar hebben we bovendien het bestaande bosplantsoen gerevitaliseerd door ongewenste of slecht groeiende bomen en struiken te verwijderen, zodat waardevolle soorten meer ruimte krijgen om zich te ontwikkelen.”
De scope-uitbreiding met de aanleg van extra faunapassages over de A2 betekende voor Jos Kanters Groenvoorziening extra aanplant ten opzichte van de initiële opdracht. “Voor de faunapassages hebben we een creatieve oplossing gevonden om buiten het plantseizoen toch de groene corridor in stand te houden. Bij kunstwerk 16 bijvoorbeeld is de faunapassage nog niet klaar als de ingekorven vleermuis uit zijn winterslaap komt. Door de beplanting in verrijdbare stapelkratten te plaatsen op het bestaande kunstwerk, blijft de groene corridor behouden, en kunnen we de beplanting in een later stadium overzetten en poten op het definitieve kunstwerk”, legt Van der Heijden uit.
Alle bomen en planten zijn afkomstig uit Nederland. “Door al in 2023 te starten met de voorbereiding zijn onze kwekers in staat om gericht op te kweken naar de juiste maten”, zegt Van der Heijden. “In samenwerking met Boskalis en de landschapsarchitecten van bureau VERBEEK is bovendien zorgvuldig gekeken naar bodemkwaliteit, soortkeuze en ecologische meerwaarde voor het betreffende gebied. Door per plantvak grondmonsters te analyseren en bestaande grond waar mogelijk te verbeteren en bij te mengen, worden onnodige transporten voorkomen.” En zo verrijst in Limburg niet alleen een nieuw stuk asfalt, maar ook een robuuste groene corridor die het landschap blijvend verrijkt.
