Platform over civiele techniek, ondergrondse infra, energie, bouwmaterieel & bouwmachines
Wat hebben jagers uit de steentijd, dassen, de ingekorven vleermuis en de snelweg op het smalste stukje van Nederland met elkaar gemeen? Ze komen allemaal samen op de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide. Op dit 18 kilometer lange traject werkt Rijkswaterstaat aan een structurele verbreding. Er komt in beide richtingen een extra rijstrook en een volwaardige vluchtstrook. De ingreep is nodig om de doorstroming, bereikbaarheid en verkeersveiligheid op een van de drukste snelwegdelen van Limburg te verbeteren. Omgevingsmanager Eric Eussen praat ons bij.
Wie in Nederland slagboomkasten, voertuigkerende doorgangen en innovatieve verkeersoplossingen zegt, komt al snel uit bij de naam van Martin Nanninga. Als oprichter en directeur van VEVACADO International bouwt hij met een klein maar flexibel consortium aan internationale successen. Maar achter die zakelijke façade schuilt ook een duidelijke visie op hoe de Nederlandse infrawereld zich ontwikkelt – en waar volgens hem ruimte ligt voor verbetering.
Het Tsjechische technologiebedrijf FUTTEC heeft een oplossing ontwikkeld voor de reparatie van gaten in het asfalt, die zelfs in winterse omstandigheden en bij temperaturen tot -10° Celsius toegepast kan worden. Daardoor kunnen infrabedrijven het hele jaar door asfaltreparaties uitvoeren en wordt grotere schade aan het wegdek voorkomen. In de oplossing staat de gepatenteerde FT-3 microgolf […]
Vind ze in onze bedrijvenindex
