Een slimme blikop de buitenruimte

Van straatbeeld tot inzicht

Ruim veertig jaar geleden ontstond in Delft een ambitieus idee: kan het vastleggen van de buitenruimte niet slimmer? Vanuit een landmeetkundig project aan de TU Delft werd een camerasysteem ontwikkeld om de fysieke wereld efficiënter te registreren. En dat innovatief onderzoeksproject is uitgegroeid tot een toonaangevend Nederlands bedrijf met
wereldwijde activiteiten.

Vandaag de dag legt Cyclomedia de buitenruimte vast met een vloot van zo’n honderd voertuigen, waarvan vijftien permanent in Nederland rondrijden. “Met behulp van 360-gradenfoto’s en LiDAR-puntenwolken wordt de openbare ruimte tot in detail in kaart gebracht”, zegt Bart Verhoeven, marketingmanager bij Cyclomedia. “De verzamelde data worden ontsloten via onze eigen tool Street Smart of via API’s die integreren met software van onze klanten.” 

Compleet beeld van de buitenruimte

Cyclomedia is marktleider in Nederland. “Daardoor beschikken vrijwel alle lokale en centrale overheden over actuele, betrouwbare gegevens. Ook bedrijven in de infra-, bouw-, telecom- en energiesector maken gebruik van deze data om hun werkzaamheden in de openbare ruimte te plannen en uit te voeren”, legt Verhoeven uit. Naast straatbeelden biedt het bedrijf ook luchtfoto’s, zowel orthogonale- als obliekbeelden, waarmee objecten vanuit alle hoeken kunnen worden bekeken. “Door het combineren van lucht- en straatbeelden ontstaat een compleet beeld van de buitenruimte, bruikbaar in GIS-, CAD- en ontwerpsoftware.” Anders dan algemene platforms zoals Google Street View biedt Cyclomedia professionele, meetbare data met een hoge positioneringsnauwkeurigheid en een historische dekking. Dat maakt het ook mogelijk om ontwikkelingen in de tijd te analyseren.

Intelligentie 

De echte kracht van Cyclomedia zit ‘m volgens Verhoeven niet alleen in het verzamelen van data, maar in de precisie en intelligentie die eraan wordt toegevoegd. “Door geavanceerde algoritmen en kunstmatige intelligentie worden objecten in de buitenruimte automatisch herkend: verkeersborden, bomen, lantaarnpalen, wegmarkeringen en nog veel meer.” Assets worden niet alleen herkend, maar ook de locatie, hoogte en zelfs scheefstand wordt vastgelegd, vult Sandra Kollenburg aan, salesmanager bij Cyclomedia. “Zo kan een wegdekinspectie of assetdetectie worden uitgevoerd zonder dat er fysiek veldwerk nodig is. Dat resulteert in meer efficiëntie, een hogere kwaliteit en een duurzamer proces. Daarnaast vergroot het ook de veiligheid.”

Data verrijken

Behalve verzamelde data bekijken en meten, is het met Street Smart ook mogelijk om data te combineren of te verrijken met eigen informatie. “Zo kunnen gebruikers bijvoorbeeld KLIC-meldingen visualiseren of 3D-modellen van kabels, leidingen en transformatorhuisjes direct in het straatbeeld plaatsen”, geeft Kollenburg als voorbeeld. “Ook de voorbereiding van werkzaamheden wordt daarmee een stuk efficiënter: op luchtfoto’s kan bijvoorbeeld vooraf worden bepaald waar materiaal en bouwketen geplaatst worden en welke aanvoerroutes het meest geschikt zijn. Alles wat normaal buiten moet gebeuren, kan grotendeels digitaal worden voorbereid. Sneller, veiliger en met minder impact op de omgeving.”