Hoogwaardige routegeleiding vergroot toegankelijkheid

Van Wylick Wegdek-reflectoren B.V. en Van Wylick Routegeleiding B.V. dragen beide actief bij aan het vergroten van de (verkeers)veiligheid. De door Lisette van Wylick gerunde BV’s bieden daartoe verschillende krachtige en duurzame producten aan die steeds vaker prijken op het verlanglijstje van overheden, wegenbouwers, aannemers en architecten. Zoals de hoogwaardige TACK RVS-geleidelijnen, een oplossing die onlangs succesvol werd ingezet op station Amsterdam Centraal. 

Staat de naam Van Wylick Wegdek-reflectoren B.V. al ruim 30 jaar stevig op de kaart, de B.V. Van Wylick Routegeleiding is relatief nieuw. “Glasbolreflectoren, led-reflectoren en markeringsnagels behoren al sinds de start tot ons leveringsprogramma”, zegt Van Wylick. “En ook de productgroep RVS-geleidelijnen is alweer enkele jaren onderdeel van ons assortiment. Beide bedrijven opereren in een nichemarkt en blinken uit in het bieden van een totaalpakket: het leveren van een kwalitatief hoogwaardig product, inclusief montage en advies uit de praktijk.”

Overeenkomst

Biedt Van Wylick bedrijfsbreed een grote verscheidenheid aan oplossingen, één ding hebben de producten met elkaar gemeen: ze blinken stuk voor stuk uit in duurzaamheid en degelijkheid. “Waar onze glasbolreflectoren worden gezien als opvolger van de niet-duurzame kunststof reflectoren, zijn de RVS-geleidelijnen een duurzamer alternatief voor de nu nog meer standaard gebruikte geleidelijnen in koudplast of PMMA”, legt Van Wylick uit. “In vergelijking met dergelijke snel afbrokkelende materialen is RVS slijtvast. Dat zorgt ervoor dat je onder de streep uiteindelijk een stuk goedkoper uit bent.” 

Welkome voordelen

Het zijn pluspunten die in de markt steeds vaker worden herkend en benut. Bijvoorbeeld rondom de bouw van de nieuwe UK Terminal binnen Amsterdam Centraal Station, de plek waar sinds maart jongstleden kan worden ingecheckt voor een reis met de hogesnelheidslijn naar Londen. De architecten van ZJA Architects & Engineers en Superimpose Architecture hebben, in opdracht van NS Stations, Eurostar en ProRail, deze nieuwe terminal zorgvuldig ingepast in het hoofdstedelijke rijksmonument. “Voor de UK-terminal waren wij op zoek naar een hoogwaardige geleidelijn die tevens past binnen het materialenpalet van het project”, zegt Ruben Bergambagt namens Superimpose Architecture. “Wij hebben daarom gekozen voor de TACK-geleidelijnen in zwart RVS van Van Wylick. Deze geleidelijnen hebben een hoge kwaliteit en tegelijkertijd een eenvoudige, heldere vormgeving. De afgeronde hoeken sluiten esthetisch goed aan bij de vormentaal in de terminal, terwijl het RVS met zwarte insert aansluit bij de signaalaanduidingen die zijn toegevoegd aan diverse objecten binnen de terminal. De duidelijke tactiele werking draagt bovendien bij aan de toegankelijkheid en veiligheid van de ruimte. Zo ontstaat een oplossing die zowel functioneel als visueel kwaliteit toevoegt. De keuze voor de TACK-geleidelijnen sluit daarmee naadloos aan bij de beoogde uitstraling van de terminal, die wordt gekenmerkt door helderheid, rust en samenhang.”