Eén aanspreekpunt voor steigers en ondersteuningsconstructies

De steigers en ondersteuningsconstructies van Muehlhan Nederland (Muehlhan BV) zijn
een vaste waarde voor bouwcombinatie De Groene Boog bij de aanleg van de A16 Rotterdam.
Zo ook in de komende periode, waarin de vervanging van het viaduct in de A16 over de Hoofdweg (KW58) zal plaatsvinden.

Op de landtunnel na zijn we bij elk kunstwerk in de A16 Rotterdam wel betrokken, begint Mo Achahbar van Muehlhan Nederland. “Het meest omvangrijke deelproject voor ons was toch wel onze bijdrage aan het viaduct over het Terbregseplein. We hebben hiervoor een groot aantal steiger- en ondersteuningsconstructies ontworpen en geleverd, zodat De Groene Boog veilig de pijlers kon bouwen.” Alle constructies worden door Muehlhan Nederland in eigen beheer ontworpen en berekend. De sterkteberekeningen worden door een erkende derde partij verzorgd. “Alles is zodoende dubbel gecheckt”, verzekert René Linders, commercieel manager van Muehlhan Nederland. “We staan in de markt bekend om onze creatieve oplossingen. We kijken verder dan het bestek en dat komt vaak de snelheid, planning en uitvoerbaarheid van een project ten goede.”

Pijlersteigers en meer

Ook voor het vervangen van KW58 heeft De Groene Boog een beroep gedaan op de expertise van Muehlhan Nederland. “Zo hebben we eerder dit jaar met spoed vier pijlersteigers gebouwd voor het plaatsen van het tijdelijke kunstwerk (TK58)”, zegt Wilco Mettrop, projectleider bij Muehlhan Nederland. De pijlersteigers zijn intussen alweer gedemonteerd. Mo vult aan: “Nu zijn we bezig met het ontwerpen van de ondersteuningsconstructie voor de realisatie van de pijlerbalk op het middensteunpunt van het nieuwe viaduct. Die bouwen we later dit jaar in twee fases op. Verder verzorgen we ook de nodige steigers voor de twee landhoofden van KW58 en staat er elders op het project nog een ondersteuningsconstructie van ons. En mocht er behoefte zijn aan aanvullende systemen, kan De Groene Boog altijd bij ons aankloppen. Het is een kwestie van één telefoontje en het wordt geregeld.” 

Muehlhan Nederland is dan ook al vele jaren een vertrouwde partner van de bedrijven binnen het consortium en betrokken bij de meest uiteenlopende infraprojecten, variërend van de Oostertoegang en de Haringvlietbrug tot de bediencentrale in Scheveningen, de Zeesluis in IJmuiden en de Galecopperbrug, en nog veel en veel meer. “We richten ons meer en meer op de complexe projecten in de infra en industrie, niet alleen met steigerbouw en ondersteuningen maar ook met staalconservering, rope access, fireproofing en isolatie”, zegt René tot besluit.